Kategoriarkiv: Teknologi

Using Plex and unable to pair the Apple remote

‘Apple remote works, but will not pair!’

That was my search phrase in Google to try and solve a problem that has annoyed me for months. I could pair a remote to the Apple-TV, but my Mac mini would not accept the pairing. Both remotes worked fine though, just not the way I wanted.

Here’s the scenario for my decidedly 1st World problem:

apple-remoteI have a Mac mini (late 2012 running OSX Mavericks) and an Apple TV sitting next to each other in my living room.

They both use the same remote control. Out of the box either one of the remotes will control both the Mac mini and the Apple-TV at the same time.

Pair the remotes

Apple has a solution for this, you can pair one remote to one device, so that it does not accept input from anything else than the remote it is paired with. You can find instructions  for Apple-TV here. And for the mac mini here.

Those instructions worked like a charm on the Apple-TV, but not on the Mac mini. Nothing happened at all.

Using Plex or XMBC? DIsable the remote first

The trick to get the pairing with the Mac mini to work, is to first disable the remote as a input device in your mediaplayer.

  1. Open plex and go to preferences -> system -> Input Devices
  2. Set the Input Devices selector to Disabled
  3. Select ok on the prompt. Have a keyboard handy, remote will stop working
  4. Quit Plex
  5. Pair the remote to the Mac mini
  6. Start Plex, and enable your remote again

Voi-f*ing-la!

 

Wow. Automatisk nedlasting av TV-serier

Etter et tips jeg fikk her om dagen, har jeg nå satt opp automatisk nedlasting av tv-serier. Det fungerer, og det var lett å sette opp.

Hva du trenger for å replikere det jeg har gjort

Mac + tvshowsapp + transmission + Plex = Når du slår på TV’en så kan du trykke på play og se de nyeste episodene av det du abonnerer på.

Fortsett å lese Wow. Automatisk nedlasting av TV-serier

MacBook Air 11″

Bestemte meg for å bytte ut MBP 13 tommeren min og iPaden i noe som var litt mer bærbart, siden jeg endte opp med å drasse med meg begge deler uansett når jeg skulle på tur.

Førsteinntrykk er akkurat som forventet. MEN.

Den øverste knappenraden med funksjonsknappene føles billig. Knappene fungerer som de skal, men de har ikke den kvaliteten som man forventer av et Apple produkt. Føles mer ut som Acer. De er slarkete, og gir ikke de taktile tilbakemeldingene som Apple har gjort meg vant til.

Dobbel DIN spiller i Porsche Boxster 986

Dobbel DIN i Dashen på Porschen – Kenwood DNX-5220

Denne posten er egentlig skrevet på porsche-club-norge.no sitt forum, men siden det er kun for medlemmer, så tenkte jeg at jeg kunne poste det her også.

Bilen er en Porsche Boxster 2,5l 1999 modell. Slik ser midtkonsollen ut originalt. (lånt bilde)

Så jeg må flytte AC-enheten ned foran girspaken, dremle en god del for å få plass til dobbel din spilleren der hvor AC enheten og den gamle spilleren sitter.

Her er det som skal installeres:
Kenwood DNX5220 <– klikk for info

Dobbel DIN monteringssett <– klikk for info

Den porsche logoen er valgfri, det er et dekal som følger med. jeg er ikke fan av pianolakkfinishen heller, men det er dette som skal være det beste settet. Jeg får se om det går an å trekke den i skinn slik at den passer med resten av dashbordet. Eller om jeg finner noe mattsvart kontaktpapir.
Har idag flyttet AC modulen fra sin plassering øverst ved vifteutblåsningene. Og plassert den rett over «batwingen»

Her er instruksjonene jeg følger.

Verktøy du trenger:

Stjernetrekker

Torx T20 trekker

Liten lommelykt/diode lykt hjelper veldig når man skal trekke ledninger.

Vippe ut spilleren fikk jeg hjelp til av AZ, for jeg hadde ikke utløser verktøyet. Det er rett og slett bare å stikke de inn, og trekke spilleren ut. Klipse av ledingene bak, så er den ute av veien
Rammen rundt AC modulen er nå bare å plukke bort med fingrene. Og så skru av 4 stjerneskuer som skjuler seg under, så sitter du med den i hendene. Pass også på at ikke festebrakketene til den som løsner når du løsner skruene, ikke stikker av langt inn i dashbordet.


Bakside av ac modul

Klikk av de fire kontakene bak og gjør deg klar til å tre ledninger. Følg bruksanvisningen jeg har linket til over for å fjerne midtkonsollen. Jeg var overrasket over hvor mye makt jeg trengte for å dra av side dekslene på den. Men bare ta tak med fingrene i bakkant og trekk mot sidedøren. Det er 3 klips som skal poppe ut. De så ganske solide ut også, så bruk litt makt så løsner de.

Der hvor den røde pilen er på bildet er det enkleste stedet å få ac ledningene bak og forbi midtplaten i øvre del av konsollen.

Deretter hjalp det meg veldig å putte en liten diode lommelykt inn i hullet nede der jeg skulle ha de ut. Det tok litt tid å få lirket ledningene nedover der, siden det er 4 relativt store kontakter som skal forbi og gjennom et par trange steder. Men med litt tålmodighet så er det ikke så vanskelig. De skal bare følge en kabelkanal som går rett nedover.


Yay! Her er ledningene endelig der de skal være.
Nå skal AC modulen inn igjen. Jeg fant ut av det letteste var å skyve inn AC modulen i rammen på nedre del av midtkonsollen før jeg skrudde fast midtkonsollen. Det er skikkelig tight fit, og jeg måtte virkelig presse for å få den til å klikke på plass førstegangen. Jeg klikket så ledningene tilbake på plass og så skrudde jeg fast midtkonsollen. Det var en liten bom. For batwingen må på før man fester ac modulen. Når jeg kikker etter så holder hvert nivå i midtkonsollen fast det som er under seg. Slik at man må begynne på bunnen, og arbeide seg oppover.


Hmmm, denne går jo ikke på. Løsne AC, trekke den litt ut

Da var den delen ferdig. Det var litt nærvepirrende å vri om nøkkelen igjen, for jeg hadde ikke tatt av polen på batteriet. Heldigvis ingen feilmeldinger. Hadde jeg visst at jeg skulle være så nærme en sånn boks som det står Achtung airbag på så hadde jeg tatt av batteripolen.

Spilleren skal jeg opp å hente på Hamar denne uken. GPS antennen har jeg tenkt til å legge oppå eller ved siden av alarm mottakeren midt oppe på dashbordet, og se om jeg får lurt ledningen ned igjennom der.

Spilleren kom i hus på torsdag.
Og jammen lå ikke hentelappen på monteringsettet i posten imorges! Kunne ikke vært bedre timing.

Monteringsettet hadde veldig bra passform, og jeg vil si det er verdt pengene.
Dagen idag har blitt tilbragt med dremel. Det gikk veldig greit å følge instruksjonene som jeg har linket til i første posten.

Det som var skikkelig pain, og som ikke sto i instruksjonene var å trekke ledningen til gps’en. Jeg hadde bestemt meg for å ha den i midten av dashbordet oppå eller ved siden av ir mottageren. Dekselet over den løsnes ved å klemme inn bakkanten av den med tommel og pekefinger og dytte rett fremover og opp. Jeg var ikke forsiktig nok å knakk 1 av klipsene på den. Det var noen tynne flimsy greier, så ta tiden til hjelp og lirk!

De gode nyhetene er at det er plass til gps antennen under dekselet. Det er også en metallplate der slik at gps antennen fester seg magnetisk til den og rikker seg ikke. Trekk ir receiveren rett opp, og tre ledningen ned der, så vil den komme frem over ventilkanalen og ned bak spilleren. For å få på plass ir reveiveren igjen måtte jeg file til en slisse for gps ledningen. Brukte en dremel rundfil som jeg holdt i fingrene, og filte i 20 min eller noe…. Men hva gjør man ikke for en skjult innstallasjon

Legg inn et hvilket som helst oppstartsbilde 480×250 px jpg

Pianolakkrammen er litt romslig rundt hele, så jeg tror det blir perfekt når jeg får trukket den i sort skinn.

(og vasket bilen, grøss og gru så møkkete den er)

Hele installeringen tok meg ca 15 timer. Jeg er helt uefaren, og har knapt satt mine ben i en dremel før. Som alltid: Skulle jeg gjort det en gang til så hadde jeg vært ferdig på 4 timer.

Ferdig og trukket i skinn.

Er ikke helt fornøyd oppe i venstre hjørne, og nede i høyre. Jeg har trekt det opp igjen etter dette bildet er tatt, bare ikke fått somla meg til å ta nytt bilde

Men ble bra passform på rammen ihvertfall, og fargene matcher perfekt.